La composition du moteur de la clé pneumatique

Le moteur d'une clé pneumatique (aérienne) est généralement constitué de plusieurs composants clés qui travaillent ensemble pour convertir l'air comprimé en couple de rotation.Bien que les conceptions puissent varier selon les fabricants et les modèles, voici les composants fondamentaux souvent trouvés dans la composition d'un moteur à clé pneumatique:

1. Rotoir: Le rotor est un composant central tournant dans le moteur.Il est connecté à l'arbre de sortie de la clé et est responsable de la génération du mouvement de rotation qui est transmis à la fixationLes rotors sont souvent conçus avec des formes ou des profils spécifiques pour optimiser la transmission et l'efficacité du couple.
2. Des vannes: Les pales sont des pièces plates ou incurvées fixées au rotor.Ces pales interagissent avec la surface interne du boîtier du moteur ou du stator pour créer des différentiels de pression qui entraînent la rotation du rotorLorsque l'air comprimé pénètre dans le moteur, il pousse contre les pales, faisant tourner le rotor.
3. Stateur: Le stator est la partie stationnaire du moteur qui entoure le rotor. Il contient des chambres ou des passages qui dirigent le flux d'air comprimé vers les pales,créer les différentiels de pression nécessaires à la rotationLe stator est conçu pour optimiser la distribution de l'air et une conversion efficace de l'énergie.
4. Cylindre et boîtier: le cylindre et le boîtier fournissent le cadre structurel du moteur.créer un environnement scellé où les différentiels de pression de l'air peuvent être exploités pour générer du coupleLe boîtier peut avoir des entrées et des sorties pour réguler le débit et la direction de l'air.
5. Mécanisme à marteau (en clés à choc): Dans les clés à choc, qui sont un type spécifique de clé pneumatique, un composant supplémentaire appelé mécanisme de marteau est inclus.qui fournissent rapidement, des coups de fort impact sur l'arbre de sortie, aidant à rompre les fixations tenaces.
6. Les roulementsLes roulements de haute qualité permettent un fonctionnement en douceur, une usure réduite et une durée de vie plus longue du moteur.
7. Sceaux et joints: Les joints et joints sont utilisés pour prévenir les fuites d'air et maintenir l'intégrité de l'air comprimé dans le moteur.
8. Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour minimiser les frottements et maintenir un fonctionnement en douceur.

Il est important de noter que la composition d'un moteur de clé pneumatique peut varier en fonction de facteurs tels que la taille de la clé, l'application prévue et les choix de conception du fabricant.Maintenance régulière, y compris le nettoyage, la lubrification et l'inspection, est essentiel pour maintenir le fonctionnement efficace du moteur et prolonger sa durée de vie.